强零售基因，邮储银行为何首提“均衡发展”？｜透视金融业2024年年报⑧

那么普通又那么自信什么梗?普通

“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

我很自信是什么梗?

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他那么普通却又那么自信读后感?

“他那么普通,却又那么自信。” 这句话出自一档名叫《脱口秀大会》的普通综艺节目,播出后便在互联网上爆红,引发一众网友的认同,成为了2021年的网络流行梗之一。...

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四少年夜晚海边抓螃蟹落水 一人身亡一人失踪

原标题：四少年夜晚海边抓螃蟹落水 一人身亡一人失踪

4名家中独子，年龄14至16岁，前晚8时到海边抓螃蟹，遇到涨潮，两人落水被淹没。经过20小时的搜寻，找到一个小孩，已经身亡。这一悲剧事发晋江陈埭海尾村海边。

警方提醒，家长应看护好小孩，不应让他们独自到海边玩耍。海边玩时最好掌握好涨落潮时间，不要靠近滩涂淤泥。■记者 吴水保 文/图

家属们悲痛万分

现场 海边声声嘶喊 等待孩子回家

小李16岁，小王14岁，小杨15岁，小段14岁，他们都来自贵州，其家人或亲属在海尾村一家鞋厂同一部门打工。小杨读完初二，暑假来晋江和家人团聚，过几天准备回老家接着读书，另外3人成绩不好，都没读书了，和大人在厂里生活。小杨和小王还是表兄弟。

“阿杰哦，我等你回家……”昨晚6时，依靠在堤岸石栏上，小王的妈妈远眺海边，声声嘶喊着儿子的名字，脸上已是泪如雨下。昨日，是小王来晋江投靠亲戚的第42天，他父母两人都在南安打工。“孩子平常很乖，很长时间来，都不会出去外面，晚上和周末就待在宿舍玩游戏。”小王的舅舅杨先生说，打工赚钱少，一家人都很辛苦，小王想和他学经验，只好和父母分开。

而就在几分钟前，小李的尸体在江面上被海尾水上救援队找到，受前晚涨潮影响，他被海水往上游推了几百米远。小李刚来晋江半年，是投靠其打工的姐姐。得知噩耗后，姐姐在海边悲痛不已。

救援 深夜遇到涨潮 只找到手机鞋子

“（小杨）喊着说叔叔，他们两个落水了……”前晚9点半，小杨气喘吁吁、慌张不已地跑到宿舍，告诉刚下夜班的叔叔，两个小孩（小李和小王）落水，看不到人了。杨先生一看，小孩吓坏了，满脸是冷汗，上衣下摆沾满泥巴，再询问，说事发快有半个小时了。此时，小段跑回楼上的房间里，受到惊吓关了房门。

从租房到海尾村海边，快走也要半小时。在小孩的带领下，小王的舅舅杨先生等十多人急匆匆赶到现场。“海边一片昏暗，孩子也记不得准确位置了，只能沿着岸边不断搜寻。”杨先生和工友们打着灯，踩着淤泥，焦急寻找着。半个多小时后，在海边滩涂上的芦苇丛边上，大人们只找到两个孩子的手机、鞋子和自行车。

接警后，辖区边防所民警和消防官兵及时赶到现场救援。但此时，正值涨潮，海边茫茫一片，救援工作受阻。随后，熟悉海况的当地渔民被请到现场，他们驾船一番搜寻无果，众人的心时刻揪紧着。

昨日，海尾水上救援队接报后，十多名队员先后多次驾船在江面上搜寻，蛙人戴着泳圈一段段寻找，终于找到孩子小李，但人已经没了。

救援队员下水搜寻

讲述 夜晚海边抓螃蟹 两小孩先后落水

昨日清晨5时多，天刚放亮，家人们再次赶到海边，继续搜寻。他们的鞋子、裤管上都沾满了泥土，只希望能快快找到孩子们。另一边，小李的伯母及亲属闻讯后，从贵州、浙江搭乘飞机，昨日下午3时赶到晋江。

“4个孩子都是家中的独子啊。”杨先生悲伤地说，赶回宿舍的小杨和小段告诉大人，当时他们相约要去海边抓螃蟹，后来小李掉进海水中，都漫过上身了，小王跳下去救人，也没上来，他们才慌张跑回去喊救人。“4个人都不会游泳，就小王懂一丁点。”小王的妈妈悲痛地说。

据海洋局潮汐表数据，前晚7时多，事发地就开始涨潮。孩子们到海边时，潮水已经上涨，海边滩涂地都是淤泥，昨日下午退潮后，救援队员踩上去，都漫过膝关节。

小李的姐姐说，平时一有空，她就教育弟弟，不能去海边游玩，水、火不要靠近，哪知前晚大人们都去上夜班了，4个孩子得闲，却突然外出，结果发生这般悲剧。至昨晚截稿时，落水的小王还没找到，今日救援队将继续搜寻。

斯里兰卡航空工程部为运营商FitsAir完成A320客转货改造

　　斯里兰卡航空公司工程和检修部门最近与英国Avensis Aviation达成了战略合作，将会为其提供A330和A320客机转化为货运机(PTF)的调整工作及其他检修(MRO)服务。

　　此次合作的第一项任务就是为运营商FitsAir进行一架A320客机的PTF转换，此项工作预计将会于近期完成。

　　斯里兰卡航空公司工程部是经EASA认证的专业MRO机构，其位于斯里兰卡科伦坡的基地具备完善的主流维护检修能力和技术，此次在飞机改装和改造业务的拓展，旨在迅速发展和扩大其检修业务，从而进一步吸引国际航空公司于此进行飞机检修工作。

　　“在Covid疫情限制国际旅行的当下，许多航空公司和飞机租赁公司正在着眼于将客机改造成货运飞机的工作。斯里兰卡航空此前已经成功地改造了自己的飞机，也具备向其他航司和公司提供此项服务的能力。在货运飞机改造市场蓬勃发展的当下，对于斯里兰卡航空工程部无疑是一个恰好的时机。此次合作的Avensis Aviation是我们理想的合作伙伴，他为我们带来了更广阔的维护改造经验和客户影响力。”斯里兰卡航空公司工程部主管Shevantha Weerasekera说到。

　　Avensis Aviation业务开发总监Rubin Flower对于此次合作的展开说到：“通过这样符合欧洲航空安全局(EASA)标准的改造，Avensis Aviation将会提供从轻型的‘LEVIS’客改货机到‘NAVIS’全货机的创新性的、可扩展的飞机转换改造方案。”

　　FitsAir的副总裁Asitha Ranaweera也表示“尽管这似乎是一个看似十分简单的过程，但其实中间需要大量的工作，既要符合Covid防疫政策，又要与飞机的设计团队进行远程协作，这些都让实际的改造工作变得复杂，好在斯里兰卡航空工程部门不负众望完成了任务，并始终将飞机保持在了最佳状态。”

　　斯里兰卡航空公司工程部和Avensis的技术与销售团队将会继续积极推广飞机改装的组合产品，以吸引更多来到斯里兰卡进行的维修改造项目。